ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆକୁ ୧୦ ହଜାର କୋଟି ଋଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ କାହିଁକି ପଛଘୁଞ୍ଚା ଦେଉଛନ୍ତି ଘରୋଇ ବ୍ୟାଙ୍କ ?

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଟାଟା ଗ୍ରୁପର ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏବେ ବଡ଼ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଯୋଜନା ଉପରେ କାମ କରୁଛି। ନୂଆ ବିମାନ କିଣିବା, ପୁରୁଣା ବିମାନର ଆଧୁନିକୀକରଣ ଏବଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପୂରଣ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ପ୍ରାୟ ୧୦,୦୦୦ କୋଟି ନୂଆ ଋଣ ଉଠାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛି। ତେବେ ଋଣ ନେବା ପଥରେ ଏବେ କିଛି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଦେଖାଦେଇଛି। କମ୍ପାନୀର ଉଚ୍ଚ କ୍ରେଡିଟ୍ ରେଟିଂ ଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ କିଛି ଘରୋଇ ବ୍ୟାଙ୍କ ନୂଆ ଋଣ ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତିକୁ ନେଇ ଅଧିକ ନିଶ୍ଚିତତା ଚାହୁଁଛନ୍ତି।

ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ଚିନ୍ତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ

ଏହି ବିଷୟ ସହିତ ପରିଚିତ ଲୋକମାନେ କୁହନ୍ତି ଯେ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ନଗଦ ପ୍ରବାହ ବିଷୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଶ୍ଚିତ ହେବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି। ସେମାନେ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେ କମ୍ପାନୀ ଭବିଷ୍ୟତରେ କିପରି ଲାଭ ପାଇବ। ପ୍ରକୃତରେ, ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୬ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ମୋଟ କ୍ଷତି ଦୁଇ ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ୨୨,୨୩୮ କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ, ଏହି କ୍ଷତି ୧୦,୮୫୮ କୋଟି ଥିଲା। ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ଏହି ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧିରେ ଅବଦାନ ରଖିଛି। ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା କ୍ଷତି, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ୧,୫୪୫ କୋଟି ଥିଲା, ଚଳିତ ବର୍ଷ ୭,୩୮୮ କୋଟିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ରର କିଛି ବ୍ୟାଙ୍କ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆକୁ ଋଣ ଦେବାରେ ତୁଳନାମୂଳକ ଭାବେ ଅଧିକ ଆଗ୍ରହ ଦେଖାଉଥିବା ରିପୋର୍ଟ ରହିଛି। ଏହା ପଛରେ ଟାଟା ଗ୍ରୁପ୍‌ର ଆର୍ଥିକ କ୍ଷମତା ଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍‌ର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏକ କାରଣ ବୋଲି ମନେ କରାଯାଉଛି। ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ମୋଟ ଋଣ ପ୍ରାୟ ୪୦,୦୦୦ କୋଟି ଥିବା ଦାବି କରାଯାଇଛି। କ୍ରିସିଲ୍‌ର ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ଏହି ଋଣରେ ଏସ୍‌ବିଆଇ, ବ୍ୟାଙ୍କ ଅଫ୍ ବରୋଦା ଏବଂ ପଞ୍ଜାବ ନ୍ୟାସନାଲ୍ ବ୍ୟାଙ୍କ ଭଳି ବ୍ୟାଙ୍କର ଅଂଶ ରହିଛି।

ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିସ୍ତାର ଯୋଜନାରେ ଟାଟା ସନ୍ସ ମଧ୍ୟ ବଡ଼ ପୁଞ୍ଜି ନିବେଶ କରୁଛି। ଜୁନ୍‌ ମାସରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ୧୦,୦୦୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ନୂଆ ପୁଞ୍ଜି ନିବେଶ କରାଯାଇଥିବା ରିପୋର୍ଟ ରହିଛି। ୨୦୨୧ରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପରେ ଏହା ଟାଟାର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ନିବେଶ ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି। ତେବେ ଋଣଦାତା ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ଟାଟା ସନ୍ସର ଦୀର୍ଘମିଆଦୀ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଏବଂ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ଏହାର ଅଂଶଧନ ସମ୍ପର୍କରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟତା ଚାହୁଁଛନ୍ତି।

ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ନୂଆ ବିମାନ କିଣିବା ସହ ପୁରୁଣା ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ଅପଗ୍ରେଡ୍‌, ସେବାର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ନେଟୱର୍କ ବିସ୍ତାର ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଉଛି। ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଶିଳ୍ପରେ ଏଭଳି ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଆରମ୍ଭରୁ ବହୁତ ପୁଞ୍ଜି ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ। କମ୍ପାନୀ ପକ୍ଷରୁ ଯୁକ୍ତି ରହିଛି ଯେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବ୍ୟବସାୟରେ ବଡ଼ ନିବେଶର ଫଳ ମିଳିବାକୁ ସମୟ ଲାଗିଥାଏ। ଏହି କାରଣରୁ ଏବେ କ୍ଷତି ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟତର ବିସ୍ତାର ଓ ଆୟ ବୃଦ୍ଧିକୁ ନଜରରେ ରଖି କମ୍ପାନୀ ନୂଆ ପୁଞ୍ଜି ଯୋଗାଡ଼ କରୁଛି।

ସରଳ ଭାବେ କହିଲେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଟାଟା ଗ୍ରୁପ୍‌ ସହ ସମ୍ପର୍କ ଏବଂ କ୍ରେଡିଟ୍ ରେଟିଂ ଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ନିଜ ଟଙ୍କାର ସୁରକ୍ଷା ନେଇ ସତର୍କ। କମ୍ପାନୀର ବଢ଼ୁଥିବା କ୍ଷତି, ନଗଦ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଲାଭଜନକତା ହିଁ ଋଣ ମଞ୍ଜୁରିରେ ମୁଖ୍ୟ ବିଚାର ହେଉଛି।  ତେଣୁ ୧୦,୦୦୦ କୋଟିର ଋଣ ପାଇଁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆକୁ କେବଳ ଟାଟା ଗ୍ରୁପର ନାଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ନିଜର ଭବିଷ୍ୟତ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଋଣ ପରିଶୋଧ କ୍ଷମତା ସମ୍ପର୍କରେ ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଭରସା ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ।